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欧洲航空公司的失败发挥了更富裕的竞争对手

欧洲航空公司的失败发挥了更富裕的竞争对手

作者:真宛  时间:2018-01-11 11:26:37  人气:

柏林(路透社) - 第一家意大利航空公司,然后是柏林航空公司和现在的君主航空公司:欧洲陷入困境的航空公司正在像多米诺骨牌一样下滑,该地区最大的航空公司将获得更大的利润航空公司的崩溃让竞争对手有机会抢购飞机,珍贵的机场飞机座位和急需的飞行员将飞机座椅撤出市场,允许航空公司继续飞行以提高价格,并提高一年来困扰行业的收益压力今年的震荡也被视为开始进行更为深远的行业整合,预计将使欧洲航空公司的数量减少到与北美相当的数量 - 使幸存者能够将盈利能力提升到大西洋两岸的水平“财务效率低下的合理化能力对整个行业都有好处,“Liberum分析师Gerald Khoo表示期望大型传统的挑战性环境欧洲航空公司开始放松已帮助其股票跑赢竞争对手和其他行业2017年到目前为止,德国汉莎航空(LHAGDE)股票上涨98%,法航 - 荷航(AIRFPA)股价飙升163%,英国航空公司母公司IAG( ICAGL)高出38%这些航空公司开始谈论机票价格趋势的转变,因为市场增加座位,今年第三家航空公司倒闭可能有助于更多汇丰分析师Andrew Lobbenberg表示欧洲剥离Monarch [MONAUL],柏林航空AB1DE,意大利航空[CAITLAUL]和Ryanair(RYAI)取消航班之后,今年冬季短途市场仅增长32%此前预计增长率为73%“目前的情况将是试图为君主员工,管理层和乘客而努力,更不用说前股东了但是它的退出将支持行业单位收入,“Lobbenberg在一份报告中写道尽管布鲁塞尔努力争取上市欧洲航空业25年前已经在整合方面落后于北美,其中9家主要航空公司在2015年的十年内成为五家航空公司虽然德国汉莎航空公司和IAG推动了一些整合,但欧洲四大航空公司仅占其中的49%短途运输市场,而北美前四名控制70%不同的市场动态反映在盈利能力上预计今年北美运营商的净利润率将达到72%,而欧洲为37%,工业机构IATA表示6月欧洲限制非欧盟投资者拥有不到50%的运营商的规定限制了愿意参与合并的投资者群体自2014年原油价格暴跌以来油价下跌也帮助保护了欧洲一些财力较弱的航空公司瑞安航空首席执行官Michael O'Leary预测,五年内欧洲只会有四到五家航空公司 - 瑞安航空公司,德国汉莎航空公司法航 - 荷兰皇家航空公司,IAG和可能的easyJet(EZJL)“欧洲将以与北美市场相同的方式进行整合这部分就是整个柏林航空公司的事情,”他在德国航空公司申请破产后告诉路透社八月即使在君主崩溃之前,评级机构穆迪预测,柏林航空和意大利航空的撤离将对欧洲五大航空公司的信誉产生积极影响 - 汉莎航空,IAG,法航 - 荷航,瑞安航空和easyJet欧洲的传统航空公司也获得了一些海湾地区的长途竞争对手出现问题,阿联酋航空[EMIRAUL]和阿提哈德航空公司正在努力应对由于低油价而在国内需求下降阿提哈德新任首席执行官也面临着决定如何处理其在其他航空公司的投资的任务,包括欧洲塞尔维亚航空公司已经退出意大利航空公司和柏林航空公司在短期内,Monarch的倒闭使从英国飞往旅游目的地的航空公司受益 - easyJet,Ryanair和Jet2com等航空公司表示,Liberum的Khoo Like Air Berlin,Monarch因前往西班牙和葡萄牙的航线竞争加剧,竞争对手转移土耳其,埃及和突尼斯的航班,当时安全问题促使游客度假离家更近欧洲更大航空公司现在正在利用被推翻的竞争对手留下的资产汉莎航空公司竞购柏林航空公司资产的最大份额,希望能够巩固其在德国市场的地位 EasyJet正在竞标多达30架柏林航空公司的飞机,其中包括主要在柏林泰格尔机场的机组人员和机场老虎机而瑞安航空公司没有参加柏林航空公司的销售,并且已经放弃了对意大利航空公司的收购,Goodbody分析师称它可能想要波音公司( BAN)737 MAX喷气式飞机Monarch已订购随着其飞机和机组人员,Monarch在Gatwick,Luton,Birmingham等英国机场的插槽也将受到其他人的关注,据报道IAG,Wizz(WIZZL)和挪威(NWCOL)感兴趣在君主崩溃之前“从长期来看,并没有承受目前瑞安航空公司的飞行员短缺,获胜者将是瑞安航空公司,易捷航空公司和也许(IAG公司)的Vueling,他们可能会认为这是一个将英国业务从一些区域市场扩展到西班牙的机会,