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德国大陆航空雇用摩根大通潜在的分手:消息来源

德国大陆航空雇用摩根大通潜在的分手:消息来源

作者:段孀  时间:2017-11-13 21:12:10  人气:

法兰克福/伦敦(路透社) - 消息人士告诉路透社,德国的大陆集团(CONG.DE)已聘请摩根大通(JPM.N)就可能出现的分拆提供建议,因为汽车零部件制造商重新定位了一个专注于电力市场的市场自动驾驶汽车据知情人士透露,三名知情人士表示,这家总部位于汉诺威的组件和轮胎制造商已经要求美国投资银行制定战略选择,包括将其现有业务分离大陆航空和摩根大通均拒绝对该银行的角色发表评论 “我们正在利用外部专业知识,但仍处于初始阶段,”大陆首席执行官埃尔玛·德根哈特在底特律车展上接受采访时表示美国大陆航空上周表示正在就可能的结构性改革进行谈判,确认媒体报道,并承诺在六个月内充实其计划随着汽车行业在向零排放和自动驾驶汽车的战略转型中结束,汽车制造商和供应商正在调整业务并分拆业务,以更有效地关注新技术戴姆勒(DAIGn.DE)表示,它可能会分拆成单独的法律实体,这可能允许部分上市以筹集资金来投资未来的移动技术和服务德尔福(DLPH.N)和Autoliv(ALV.N)等零部件制造商已经分拆部门或宣布计划这样做,受到将燃烧发动机汽车视为夕阳产业的投资者欢呼大陆集团表示,软件和电子产品是该集团最大的增长动力,该集团还生产燃油喷射和传动控制系统它计划到2020年将销售额提高到500多亿欧元(610亿美元)在采访中,Degenhart表示可能需要进行结构性改革,以实现大陆集团超过全球汽车产量增长4-5个百分点的目标 “我们不能指望过去10年中成功和适当的结构在10年后也将是正确的结构,”他说一位熟悉此事的人士上周表示,尚未制定具体的计划投资银行提出了一些想法,包括轮胎业务的分拆,但首席财务官沃尔夫冈·谢弗(Wolfgang Schaefer)已经排除了内燃机资产的分拆美国大陆航空公司在一年前表示正在审查其动力总成部门的战略,此前该公司的产品收益未能达到预期,该公司的产品包括变速箱控制装置和燃油泵但它还承诺在至少2025年之前不断开发用于内燃机汽车的新产品和系统,